Πολλά τα προβλήματα στο νέο υδρευτικό δίκτυο των Σανών, με πρώτο και μεγαλύτερο την ανυπαρξία "Πυροσβεστικών Κρουνών" σε κάθε οικοδομικό τετράγωνο του χωριού. Παλαιού και νέου. Η έλλειψή των αγγίζει τα όρια του σκανδάλου στο Δήμο Πολυγύρου του οποίου τον απόλυτο έλεγχο υπάγεται, ο εργολάβος την έχει κοπανίσει, κι εμείς απορούμε, πως διάολο πέρασε από τους ελέγχους ο φάκελος αυτού του Ευρωπαϊκού έργου (ΕΕ), η οποία σε τέτοια θέματα δείχνει μεγάλη ευαισθησία.
Αν στον φάκελο υπάρχει η ανάλογη μελέτη, και δεν έγινε στην πράξη, πρόκειται για παράλειψη ή για οικονομικό σκάνδαλο που "χτυπάει" την πόρτα του Εισαγγελέως. Αν όχι, τότε απορίας άξιον είναι, πως πέρασε αυτό το έργο από τις αξιολογήσεις, και πως πήρε τις ανάλογες εγκρίσεις;
Έτσι στα Σανά και εν ώρα πυρκαγιάς, τα πυροσβεστικά οχήματα θα συνεχίσουν να γεμίζουν νερό με... κουβάδες από το φράγμα, και τα σπίτια να καίγονται (έχουν καεί πέντε σπίτια μέχρι στιγμής τα τελευταία πέντε χρόνια), αφού και σήμερα οι μελέτες για την ύδρευση ενός οικισμού ή οι μελετητές, αγνοούν ή περιφρονούν την μελέτη αυτή της πυρασφαλείας.
Άλλο σοβαρό και μεγάλο πρόβλημα, είναι η ανυπαρξία πιέσεως στα σπίτια των νοτίων παρυφών του χωριού, αλλά και όλο τον παλιό οικισμό, λόγω ιδίου υψομέτρου σχεδόν, με την κεντρική (και μοναδικη) δεξαμενή του Υδραγωγείου.
Και, βεβαίως, θα πρέπει να σημειώσουμε με έμφαση, η ψευτοάσφαλτος με την οποία κάλυψε τα χαντάκια των αγωγών μεταφοράς ο εργολάβος, έχει πάθει σοβαρή καθίζηση, και κάποια από αυτά έχουν γίνει πάρα πολυ επικίνδυνα για τα αυτοκίνητα τους οδηγούς και τους επιβάτες τους.
Σε γενικές γραμμές οι δρόμοι του οικισμού έχουν καταστραφεί ολοσχερώς, θυμίζουν βομβαρδισμένη πόλη, η κυκλοφορία είναι καλή σ' αυτους μόνο για τους γεωργικούς ελκυστήρες, τις μπουντόζες και τα βαριά μηχανήματα, σε λίγο καιρό που θα αρχίση να ξηλωνεται κιόλας η ψευτοάσφαλτος στα χαντάκια που είπαμε και παραπάνω, οι δρόμοι του χωριού θα είναι πολύ χειρότεροι, από αυτούς τους χωματόδρομους του 1950.
Ηδη βοά όλος ο Πολύγυρος, στον οποίο η εργολαβία (ίδια), τώρα δουλεύεται, και δεν είναι λίγοι οι Πολυγυρινοί που είδαν το ίδιο πρόβλημα όπως εμείς, και άρχισαν να ξεσηκώνονται.
Ο μόνος που δεν θα ξεσηκωθεί ποτέ, είναι ο πανάθλιος Δήμος Πολυγύρου, ο οποίος και αγαντάρει αυτό το μαύρο χάλι, είτε με την ανοχή του από την αρχή που έδειξε στον φάκελο του έργου (έπρεπε να περιλαμβάνεται ολική ασφαλτόστρωση στους κεντρικούς δρόμους τουλάχιστον, και στους υπολοίπους άκρως επιμελημένη αποκατάσταση), είτε με την αδιαφορία στο πρόβλημα που προκύπτει τώρα εμφανώς στην πράξη.
Επιφυλασσόμεθα για συνέχεια...
Αν στον φάκελο υπάρχει η ανάλογη μελέτη, και δεν έγινε στην πράξη, πρόκειται για παράλειψη ή για οικονομικό σκάνδαλο που "χτυπάει" την πόρτα του Εισαγγελέως. Αν όχι, τότε απορίας άξιον είναι, πως πέρασε αυτό το έργο από τις αξιολογήσεις, και πως πήρε τις ανάλογες εγκρίσεις;
Έτσι στα Σανά και εν ώρα πυρκαγιάς, τα πυροσβεστικά οχήματα θα συνεχίσουν να γεμίζουν νερό με... κουβάδες από το φράγμα, και τα σπίτια να καίγονται (έχουν καεί πέντε σπίτια μέχρι στιγμής τα τελευταία πέντε χρόνια), αφού και σήμερα οι μελέτες για την ύδρευση ενός οικισμού ή οι μελετητές, αγνοούν ή περιφρονούν την μελέτη αυτή της πυρασφαλείας.
Άλλο σοβαρό και μεγάλο πρόβλημα, είναι η ανυπαρξία πιέσεως στα σπίτια των νοτίων παρυφών του χωριού, αλλά και όλο τον παλιό οικισμό, λόγω ιδίου υψομέτρου σχεδόν, με την κεντρική (και μοναδικη) δεξαμενή του Υδραγωγείου.
Και, βεβαίως, θα πρέπει να σημειώσουμε με έμφαση, η ψευτοάσφαλτος με την οποία κάλυψε τα χαντάκια των αγωγών μεταφοράς ο εργολάβος, έχει πάθει σοβαρή καθίζηση, και κάποια από αυτά έχουν γίνει πάρα πολυ επικίνδυνα για τα αυτοκίνητα τους οδηγούς και τους επιβάτες τους.
Σε γενικές γραμμές οι δρόμοι του οικισμού έχουν καταστραφεί ολοσχερώς, θυμίζουν βομβαρδισμένη πόλη, η κυκλοφορία είναι καλή σ' αυτους μόνο για τους γεωργικούς ελκυστήρες, τις μπουντόζες και τα βαριά μηχανήματα, σε λίγο καιρό που θα αρχίση να ξηλωνεται κιόλας η ψευτοάσφαλτος στα χαντάκια που είπαμε και παραπάνω, οι δρόμοι του χωριού θα είναι πολύ χειρότεροι, από αυτούς τους χωματόδρομους του 1950.
Ηδη βοά όλος ο Πολύγυρος, στον οποίο η εργολαβία (ίδια), τώρα δουλεύεται, και δεν είναι λίγοι οι Πολυγυρινοί που είδαν το ίδιο πρόβλημα όπως εμείς, και άρχισαν να ξεσηκώνονται.
Ο μόνος που δεν θα ξεσηκωθεί ποτέ, είναι ο πανάθλιος Δήμος Πολυγύρου, ο οποίος και αγαντάρει αυτό το μαύρο χάλι, είτε με την ανοχή του από την αρχή που έδειξε στον φάκελο του έργου (έπρεπε να περιλαμβάνεται ολική ασφαλτόστρωση στους κεντρικούς δρόμους τουλάχιστον, και στους υπολοίπους άκρως επιμελημένη αποκατάσταση), είτε με την αδιαφορία στο πρόβλημα που προκύπτει τώρα εμφανώς στην πράξη.
Επιφυλασσόμεθα για συνέχεια...
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου